從兒時起，馮福就有一個當司機的夢想，出于熱愛，如今選擇了這個行業(yè)，成了羅牛山冷鏈物流事業(yè)部運輸部的一名配送司機。而羅牛山放心豬肉的配送任務，又賦予了這份工作一份沉甸甸的責任感，讓馮福感受到了強烈的自豪感。

       原來，自發(fā)現(xiàn)非洲豬瘟疫情以來，為了將羅牛山食品集團肉類事業(yè)部屠宰好的豬肉保質(zhì)保量地配送至政府指定的農(nóng)貿(mào)市場和商超，擁有專業(yè)運輸車隊的羅牛山冷鏈物流事業(yè)部理所當然地承擔起這項重任。馮福第一時間主動報了名，成了運輸部從事放心豬肉配送任務累計時間最長的司機。

       對工作的熱愛和自豪，讓馮福不畏艱辛，不辭勞苦，在平凡的工作崗位上彰顯出自己不凡的價值。他說：“能夠為配送放心豬肉貢獻一份力量是我的榮幸。”

       每天晚上11點鐘，人們已進入夢鄉(xiāng)，而馮福和其他配送司機們才剛剛踏上征途。配送點一般分布得較為分散，一般來說，他們一人一天要跑4、5個農(nóng)貿(mào)市場或商超，完成25至35頭豬的配送量，一直要到第二天上午10點才能結(jié)束晚班的工作。通宵開車，容易使人疲勞，馮福只能在抵達配送點后，客戶卸豬之時，爭分奪秒地休息一會兒。同樣，對馮福來說吃早餐也成了一種奢侈，因為每天早上都是他配送最忙的時候。

       完成晚班的配送任務，在宿舍里稍作休息后，又要繼續(xù)回公司上白班。這段時間，馮福白天黑夜連軸轉(zhuǎn)。“做物流配送，辛苦一點是應該的。”這是他經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。

       點對點配送初期，因為配送量較大，配送點較為分散等原因，有時馮福抵達農(nóng)貿(mào)市場時錯過了最佳配送時間，客戶就會向他發(fā)脾氣，甚至破口大罵。有時又因凌晨配送，貨車途經(jīng)居民區(qū)時，發(fā)動機轟鳴聲就會無法避免地影響到周圍居民的休息，遭到投訴。此外，他將貨車停在農(nóng)貿(mào)市場前的道路上卸貨，影響到居民的進出，還會引來抱怨。

       一開始，馮福感到有些委屈，自己努力干活，只為讓市民及時吃到放心肉，卻得不到部分人的理解。但他總能自我調(diào)節(jié)好心理狀態(tài)：“大家都是工薪階層，早上很早要上班，被貨車聲音吵醒心里難免不痛快。配送晚了，耽誤了賣菜時間，客戶肯定也會生氣。”

       馮福不斷琢磨，總結(jié)了一系列解決方案：他統(tǒng)計了不同農(nóng)貿(mào)市場或商超的銷售高峰期，并與客戶溝通，協(xié)調(diào)了時間，做到科學配送；同時，他還對幾個農(nóng)貿(mào)市場周邊進行了踩點調(diào)研，重新規(guī)劃了行車路線；盡量繞路以避開居民區(qū)，從主干道進入農(nóng)貿(mào)市場大門；提前與客戶溝通好卸貨時間，減少車輛停留時長。這些措施起到了良好的效果，居民和客戶得到了方便，馮福也得到了他人的理解。

       盡管工作辛苦，偶爾還會受委屈，但馮福感受到最多的還是幸福和自豪。每當卸下豬肉后，將其擺上攤位，市民們就會爭相涌來，在攤位前排隊購買，有時甚至排起數(shù)條長隊。記得有一次，一位阿姨排隊買到豬肉很開心，看到穿著羅牛山制服的馮福，對他說：“你們羅牛山的豬肉，就是讓人放心，謝謝你，小伙子！”這是馮福最快樂的時刻，剎那間，仿佛遭遇的所有不快都煙消云散。

       馮福說：“我在從事一項平凡且偉大的工作，這份工作不是每個人都能做的，是羅牛山這個平臺才讓我有機會擔起這個重任。通過我的努力讓市民吃上放心豬肉，我感到無比自豪！”

       后記：冷鏈物流事業(yè)部運輸部還有很多像馮福這樣奔波在路上的司機師傅們，他們厚重的肩膀擔負的是萬家燈火，也是城市的安寧，他們在路上的每一個樣子，都是拓荒牛的模樣。