綠油油的蕉園內(nèi)，由一根根鍍鋅管構(gòu)筑的龍骨架支撐的一條條軌道布滿各個(gè)角落，在工人的牽引下，幾十串的香蕉吊在軌道上快速滑行，直接運(yùn)送到包裝廠統(tǒng)一進(jìn)行保鮮處理和打包。日前，在臨高縣南寶鎮(zhèn)中煤綠原有限公司600畝的蕉園內(nèi)，目睹了香蕉采收軌道體系應(yīng)用情景。

　　據(jù)省農(nóng)業(yè)廳有關(guān)人士介紹，這是我國第一個(gè)香蕉采收軌道體系由國家農(nóng)業(yè)部撥款支持建設(shè)，前不久才建成投入使用。這個(gè)香蕉軌道體系布滿蕉園，總長4000多米，投資約30萬元。

　　省香蕉協(xié)會(huì)秘書長張錫炎說，采用軌道體系主要是為了運(yùn)輸方便，減少香蕉外表機(jī)械傷和擠壓傷，保證香蕉品質(zhì)。由于擠壓和機(jī)械傷致使香蕉表皮不美觀，一般造成售價(jià)下降20%—30%。此外還可以節(jié)省人力，避免肩挑手提的低效。除運(yùn)用于香蕉采收，布滿蕉園的軌道還可用于香蕉生長期肥料等農(nóng)資的運(yùn)輸。